Historical and geospatial reconstruction of a sector of the alternative route of the railway to the Atlantic (years 1871-1873), called: "Fajardo line", in a geographical area associated with the valleys of Orosi and Ujarrás, Cartago, Costa Rica
DOI:
https://doi.org/10.15359/rgac.69-2.4Palabras clave:
Railway, reconstruction, heritage, Atlántico, Costa RicaResumen
This work consists of a historical and geospatial reconstruction, using Geographic Information Systems (GIS), of a sector of the alternative route of the Costa Rican Atlantic railway called: "Fajardo line", built between 1871-1873 and later abandoned. It was promoted by the government of Tomás Guardia Gutiérrez and executed by the North American contractor Henry Meiggs Keith. At the time, this work included, geographically, the north and west of the colonial valleys of Orosi and Ujarrás respectively, in the province of Cartago. This research covered the compilation of documents (historical), and geospatial inputs, as well as the identification, analysis, and integration, through GIS, of construction traces of civil works and evidence of associated anthropic activity, within the study area. As a result, it was possible to geospatially reconstruct the original railway route in the geographic sector of interest, through a reliable, methodological integration of the different identified evidence.Este trabajo consiste en una reconstrucción histórica y geoespacial, mediante Sistemas de Información Geográfica (SIG), de un sector de la ruta alternativa del ferrocarril al Atlántico de Costa Rica denominada: “línea de Fajardo”, construida entre los años 1871-1873 y posteriormente abandonada.
Referencias
Alvarado, G. & Gans, P. (2012). Síntesis geocronológica del magmatismo, metamorfismo y metalogenia de Costa Rica, América Central. Revista Geológica de América Central, (46), 7-122. doi: https://doi.org/10.15517/rgac.v0i46.1836
Alvarado, G. & Pérez, W. (1999). The Doán formation (Pliocene) of Costa Rica: An overview on its description, origin, lateral equivalents, and further implications on the closing of the Central America seaway. Sixth International Congress on Pacific Neogene Stratigraphy and IGCP, 355: 150-167.
American Planning Association. (2001). Fundamentos de Planificación de Sitios. Recuperado de: https://www.planning.org/publications/document/9149225/
Benavides, M. (1999). De Ujarrás a Paraíso: análisis del traslado de una población 1821-1850, (Tesis de licenciatura). Escuela de Historia, Universidad de Costa Rica.
Bergoeing, J. & Malavassi, V. (1981a). Carta geomorfológica del valle central de Costa Rica. Hoja Tapantí, a escala 1:50 000 Map 3445 –III. Costa Rica: Ed. Inst. Geof. Nac.
Bergoeing, J. & Malavassi, V. (1981b). Carta geomorfológica del Valle Central de Costa Rica. Hoja Istarú, a escala 1:50000. Costa Rica: Ed. Inst. Geof. Nac.
Bolaños, R., Quirós, M., Alvarado, S., Quirós, E., Orozco, C., Solano, J. & Rojas, C. (1993). Ayer Ujarrás, hoy Paraíso. Texas: Ed. Servitex Flores, Universidad de Texas.
Campos, A., Castro, J., & Santos, P. (1998). Geotecnia ferroviaria-una experiencia reciente. Ferroviaria ‘98: Congreso Nacional de Ingeniería Ferroviaria, 115-128. Recuperado de http://hdl.handle.net/2183/10624
Carballo, M. & Fischer, R. (1978). La formación San Miguel (Mioceno, Costa Rica). Instituto Geográfico Nacional, informe semestral, septiembre, 45-144.
Casey, J. (1976). El ferrocarril al Atlántico en Costa Rica, 1871-1874. Anuario de Estudios Centroamericanos, (2), 291-344.
Denyer, P., Montero, W. & Alvarado, G. (2009). Atlas Tectónico de Costa Rica. San José, Costa Rica: Editorial Universidad de Costa Rica.
Escalante, G. (1966). Geología de la cuenca superior del río Reventazón, Costa Rica. Trabajos presentados en la primera reunión de geólogos de América Central. Instituto Centroamericano de Investigación y Tecnología Industrial (ICAITI) 1, 59-70.
Escario, V. (1981). Terraplenes y pedraplenes: estado actual de la técnica. Dirección General de Carreteras. Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. España: Ministerio de Obras Públicas y Transportes.
Granados, C. & Morales, G. (2019). Análisis del Potencial Turístico del cantón de Paraíso en el 2019, (Informe de la Práctica Profesional). Escuela de Ciencias Sociales, Instituto Tecnológico de Costa Rica.
González de Vallejo, L., Ferrer, M., Ortuño, L. & Oteo, C. (2002). Ingeniería Geológica. Madrid: Editorial Pearson.
Gutiérrez, H. (1981). La ingeniería en Costa Rica: 1502-1903 ensayo histórico. Cartago, Costa Rica: Editorial Tecnológica de Costa Rica.
Gutiérrez, F. (16 de febrero 2020). Un ‘error de ingeniería’: el puente-túnel de Ujarrás por donde nunca pasó el tren. La Nación. Recuperado de: https://www.nacion.com/el-pais/servicios/un-error-de-ingenieria-el-puente-tunel-de/X2ZHCXBHAND65KO7Z5SDGHD2DA/story/
Hall, C. (1976). Los archivos de Keith: algunos aspectos de la geografía histórica de Costa Rica. 1871-1873. Revista de Costa Rica, (11), 101-127.
Instituto Geográfico Nacional. (IGN, 1945). Proyecto: 732 4-M, Número de Rollo: 95 Número de línea: 1V-A, Número de sobre: 6, Números de fotos: 40 y 41, Año: 1945 Escala 1: 7 000.
JAXA/METI. (2011). ALOS PALSAR Hi-Res Terrain Corrected 2011 (AP 26652 FBS F0190 RT1). Recuperado de: https://www.asf.alaska.edu. https://doi.org/doi:10.5067/Z97HFCNKR6VA
Krushensky, R. (1972). Geology of the Istarú Quadrangle, Costa Rica. U.S. Govt. Print. Off., Geological Survey in 1358.
Kurtze, F. (1866). Informe La ruta ferroviaria interoceánica a través de la República de Costa Rica, 1866. Versión castellana de Ricardo Jiménez. Universidad de Texas. Costa Rica: Imprenta Nacional.
Macune, C. (1982). The Building of the Atlantic Railroad of Costa Rica, 1821-1891, (Tesis de maestría). Faculty of the school of Government of George Washington University.
Murillo, C. (1995). Identidades de hierro y humo la construcción del ferrocarril al Atlántico 1871-1890. San José, Costa Rica: Editorial Porvenir.
Núñez, F. (1924). Iniciación y desarrollo de las vías de comunicación y empresas de transportes en Costa Rica. Estudio sobre el desarrollo de carreteras y empresas de transporte como tributo al centenario del nacimiento del presidente de la República Jesús Jiménez. San José, Costa Rica: Imprenta Nacional.
Orme, A. R. (2013). Geomorphology for future societies. In: J., Shroder (Editor in Chief), A. R., Orme & D., Sack (Eds.), Treatise on Geomorphology (pp. 377-410). San Diego, CA: Academic Press..
Ortiz, E. & Montoya, C. (2014). Atlas Digital de Costa Rica 2014 [CD-ROM]. Instituto Tecnológico de Costa Rica. Escuela de Ingeniería Forestal.
Peraldo, G. & Rojas, E. (1998). La deslizable historia del ferrocarril al Caribe de Costa Rica. Anuario de Estudios Centroamericanos, 24(1-2), 97-128.
Quesada, R. (1983). Ferrocarriles y crecimiento económico: el caso de la Costa Rica Railway Company, 1871-1905. Anuario de Estudios Centroamericanos, 9(1), 87-119.
Rodríguez, A. & Borge, V. (1979). El ferrocarril al Atlántico en Costa Rica (Tesis de licenciatura). Escuela de Antropología, Universidad de Costa Rica.
Sáenz, M. (1911). Los Ferrocarriles en Costa Rica. San José, Costa Rica: Imprenta del Comercio.
Sanabria, I. (2014). Propuesta de modelo conceptual geotérmico de baja entalpia para el Valle de Orosí, Paraíso, Cartago, Costa Rica (Tesis de licenciatura). Escuela de Geología, Universidad de Costa Rica.
Sanabria-Coto, I. J. & Bonilla-Hidalgo, M. A. (2021). Interpretación geológica de las leyendas del cerro o volcán Santa Lucía al oeste del valle de Ujarrás, Paraíso, Cartago, Costa Rica y su relación con los elementos particulares de su contexto fisiográfico. Revista Geográfica de América Central, 2(67), 30-60. https://doi.org/doi: 10.15359/rgac.67-2.2
Sánchez, J. (2017). El Puente Beeche. El Paraiseño. Recuperado de: https://es.calameo.com/books/0038499877d7dad96b945
Sistema Nacional de Bibliotecas. (SINABI, 2020). Fotografías tomadas por el alemán Otto Siemon entre 1873 y 1874. Recuperado de: https://www.sinabi.go.cr/biblioteca%20digital/fotos/Fotografias%20de%20Otto%20Siemon.aspx#.X4vLi9BKjIV
Sistema Nacional de Información Territorial. (SNIT, 2021). Infraestructura Nacional de Datos Espaciales de Costa Rica. Recuperado de: https://www.snitcr.go.cr/#
Sojo, D., Denyer, P., Gazel, E. & Alvarado, G. (2017). Geología del cuadrante Tapantí (1:50 000), Costa Rica. Revista Geológica de América Central, (56), 83-116. https://doi.org/doi: 10.15517/rgac.v0i56.29238
Sojo, D. (2018). Geología de la hoja Paraíso (1:10 000), Costa Rica. Revista Geológica de América Central, (59), 101-124. https://doi.org/doi: 10.15517/rgac.v59i0.34161
Van Zuidam, R. (1986). Aerial photointerpretation in terrain analysis and geomorphologic mapping; with contributions from F.I. van Zuidam-Cancelado and other members of the International Institute for Aerospace Survey and Earth Sciences (ITC).
Villalobos, O. (2020). Fotografía de Camino a Ujarrás. Recuperado de: https://mapio.net/pic/p-9353393/
VSat Center Co. (2020). Fotografía de Valle de Ujarrás. Recuperado de: https://mapio.net/pic/p-15791956/
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Política propuesta para Revistas que ofrecen Acceso Abierto
Los autores que publican en esta revista están de acuerdo con los siguientes términos:
a. Los autores conservan los derechos de autor y garantizan a la revista el derecho de ser la primera publicación del trabajo, bajo la Licencia https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es, que permite a otros compartir con un reconocimiento de la autoría del trabajo y la publicación inicial en esta revista.
b. Los autores pueden establecer por separado acuerdos adicionales para la distribución no exclusiva de la versión de la obra publicada en la revista (por ejemplo, situarlo en un repositorio institucional o publicarlo en un libro), con un reconocimiento de su publicación inicial en esta revista. Esos acuerdos adicionales deben respetar los términos de la licencia: es decir: no involucrar fines de lucro y compartir con la misma licencia.
c. Se anima a los autores a archivar el post-print o versión de editor/PDF en repositorios de acceso abierto.
REVGEO se encuentra bajo la licencia https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es
.svg_4.png){kind=logo}
_(1).png){kind=logo}
_(1)_(1)_(1)_1.png){kind=logo}
(2)(1)(1)(1).png){kind=logo}
