Dominating nature: Costa Rica’s railroad at the end of the XIX century

Authors

  • Luis Durán Segura Universidad de Costa Rica, Costa Rica

DOI:

https://doi.org/10.15359/istmica.30.8

Keywords:

Costa Rica, Dispositive, Domination, Railroad, Nature, 19th century

Abstract

This article analyzes Costa Rica’s railroad building project at the end of the XIX century as a means to dominate nature. To that end, a number of speeches, practices, and experiences are interwoven to reveal that the concepts, construction, and consolidation of the rail line that would connect San José, the country’s capital, with Limón, its main import and export seaside port, constituted an initiative intended to capture the Caribbean coast’s natural resources. Technical
reports, presidential speeches, photographs of the works in progress, and chronicles of excursions are all utilized to highlight the ideological efforts made in order to tame a hostile wilderness and transform it into one that could be exploited, traversed, enjoyed, and administered.

Author Biography

Luis Durán Segura, Universidad de Costa Rica

Máster en Antropología Social de la Universidad de Costa Rica, investigador de la Escuela de Arquitectura de dicha universidad, donde lleva a cabo el proyecto en curso: “Los espacios de la United Fruit Company en la región caribe costarricense entre 1890 y 1930: infraestructura ferroviaria, enclaves agrícolas y formas arquitectónicas”

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Published

2022-07-24

How to Cite

“Dominating Nature: Costa Rica’s Railroad at the End of the XIX Century”. 2022. ÍSTMICA. Revista De La Facultad De Filosofía Y Letras 1 (30): 139-56. https://doi.org/10.15359/istmica.30.8.

How to Cite

“Dominating Nature: Costa Rica’s Railroad at the End of the XIX Century”. 2022. ÍSTMICA. Revista De La Facultad De Filosofía Y Letras 1 (30): 139-56. https://doi.org/10.15359/istmica.30.8.

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